Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 1998 – 2015
Rozvody Suzuki SX4 I (EY / GY) & Grand Vitara I / II (FT / JT) (Suzuki SX4 1) – Kdy měnit řemen / řetěz a vodní pumpu?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Suzuki SX4 I (EY / GY) & Grand Vitara I / II (FT / JT) (Suzuki SX4 1) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený řemen, rozvodový řetěz nebo řemen v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Suzuki SX4 I (EY / GY) & Grand Vitara I / II (FT / JT) (14 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.4 BoosterJet / 48V Hybrid (95 kW / 103 kW)
Kódy: K14C, K14D
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.0 BoosterJet (82 kW / 111 HP)
Kódy: K10C
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.2 VVT / 1.2 DualJet Hybrid (61 kW / 66 kW / 69 kW)
Kódy: K12B, K12C, K12D
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.3 VVT / 1.5 VVT (68 kW / 73 kW / 80 kW)
Kódy: M13A, M15A
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.6 VVT (79 kW / 88 kW / 120 HP)
Kódy: M16A
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.2 8V / 1.4 8V / 1.4 16V Fire (44 kW / 51 kW / 57 kW / 70 kW)
Kódy: 188A4.000, 169A4.000, 350A1.000, 843A1.000
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.4 T-Jet / MultiAir Turbo (88 kW / 103 kW / 110 kW / 125 kW)
Kódy: 198A4.000, 940A2.000
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.3 MultiJet / JTD (51 kW / 55 kW / 66 kW / 70 kW)
Kódy: 188A9.000, 199A9.000, 263A2.000
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.6 MultiJet / 1.9 JTD / 2.0 MultiJet (74 kW / 85 kW / 88 kW / 103 kW / 110 kW / 125 kW)
Kódy: 937A2.000, 939A2.000, 55260384
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.1 i / 1.4 i 8V (44 kW / 55 kW – řada TU)
Kódy: HFX (TU1JP), KFW, KFX (TU3JP)
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.6 16V (80 kW / 109 HP – legendární NFU)
Kódy: NFU (TU5JP4)
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.8 16V / 2.0 16V (85 kW / 100 kW / 103 kW)
Kódy: 6FZ (EW7J4), RFN, RFJ (EW10)
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.4 HDi / 1.6 HDi 16V (50 kW / 66 kW / 80 kW)
Kódy: 8HX (DV4TD), 9HX, 9HZ (DV6TED4)
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |
|
1.9 D / 2.0 HDi (51 kW / 66 kW / 80 kW / 100 kW)
Kódy: WJY (DW8), RHY, RHZ, RHR (DW10)
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: Super Long Life Coolant |