Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2012 – 2019
Rozvody Škoda Rapid / Spaceback (NH) – Kdy měnit řemen / řetěz a vodní pumpu?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Rapid / Spaceback (NH) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený řemen, rozvodový řetěz nebo řemen v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Rapid / Spaceback (NH) (16 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.2 TSI (63 kW / 86 HP – EA111 řetěz)
Kódy: CBZA
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (77 kW / 105 HP – EA111 řetěz)
Kódy: CBZB
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (66 kW / 81 kW – čtyřválec EA211)
Kódy: CJZC, CJZD, CJZA, CJZB
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CJZC, CJZB
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CJZD, CYVB
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (70 kW / 95 HP)
Kódy: CHZB, DKLA, DLAC
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CHZC, DKRC, DLAA
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DKRF, DKJA
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 TSI (90 kW / 92 kW)
Kódy: CAXA, CZCA
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 TSI (103 kW / 110 kW)
Kódy: CHPA, CZDA, CZEA
|
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI CR (55 kW / 75 HP)
Kódy: CAYA
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI CR (66 kW / 90 HP)
Kódy: CAYB
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI CR (77 kW / 105 HP)
Kódy: CAYC, CLNA
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CLHB, CXXA, DDYB
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CRKB, CXXB, DBKA
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DDYA, DGTE, DGTA
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |