PK ProvozníKarta.cz
Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2012 – 2020

Rozvody Škoda Octavia III (5E) (Škoda Octavia 3) – Kdy měnit řemen / řetěz a vodní pumpu?

Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Octavia III (5E) (Škoda Octavia 3) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený řemen, rozvodový řetěz nebo řemen v olejové lázni (Wet-Belt).

Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Octavia III (5E) (18 motorů):

Motorizace & Kódy Typ rozvodů Interval výměny Vodní pumpa & Poznámka
2.0 TDI (110 kW / 150 HP)
Kódy: CKFC, CRMB, CRLB, DCYA, DFGA
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
2.0 TDI RS (135 kW / 184 HP)
Kódy: CUPA, CUNA, DJGA
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
2.0 TDI (140 kW / 190 HP)
Kódy: DFCA, DDAA, DFHA
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 TDI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CLHB, CXXA, DDYB
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 TDI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CRKB, CXXB, DBKA
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 TDI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DDYA, DGTE, DGTA
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.4 TSI (90 kW / 92 kW)
Kódy: CAXA, CZCA
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.4 TSI (103 kW / 110 kW)
Kódy: CHPA, CZDA, CZEA
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.5 TSI ACT (110 kW / 150 HP)
Kódy: DADA, DPCA, DXDB
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (66 kW / 81 kW – čtyřválec EA211)
Kódy: CJZC, CJZD, CJZA, CJZB
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CJZC, CJZB
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CJZD, CYVB
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.0 TSI (70 kW / 95 HP)
Kódy: CHZB, DKLA, DLAC
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.0 TSI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CHZC, DKRC, DLAA
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.0 TSI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DKRF, DKJA
Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211) Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem)
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.8 TSI (118 kW / 132 kW)
Kódy: CDAA, CJSA, CJSB
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa 90 000 – 120 000 km nebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým řemenem + nová chladicí kapalina
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
2.0 TSI RS (147 kW / 162 kW / 180 kW)
Kódy: CCZA, CHHB, CHHA, DLBA
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L
2.0 TSI 4x4 (140 kW / 200 kW / 206 kW)
Kódy: CZPA, DKZA, CJXA, DNUA
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km!
Chladicí kapalina: VW TL 774-L