Kolik stojí rozvodová sada s vodní pumpou pro Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba (Seat Ibiza II / III / IV / 5)?

Cena kvalitní rozvodové sady (INA, Contitech, SKF, Bosch) pro Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba se pohybuje v rozmezí 3 800 – 9 500 Kč (kompletní řetězová rozvodová sada s napínákem a lištami INA / Febi / SWAG).

Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 1996 – 2024

Rozvody Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba (Seat Ibiza II / III / IV / 5) – Kdy měnit řemen / řetěz a vodní pumpu?

Q: Kdy dělat rozvody na Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba (Seat Ibiza II / III / IV / 5) a má motor řemen nebo řetěz?

U modelu Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba (Seat Ibiza II / III / IV / 5) (1996 – 2024) závisí typ rozvodů na motorizaci: například 1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V) má Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami). Doporučený interval výměny je: 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016). Spolu s rozvody vždy měňte vodní pumpu a chladicí kapalinu.

Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba (Seat Ibiza II / III / IV / 5) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený řemen, rozvodový řetěz nebo řemen v olejové lázni (Wet-Belt).

🛠️ Originální rozvodové sady a vodní pumpy Seat (VWshop.cz) → 🛒 Srovnat sady INA / Contitech (Heureka) → 🔧 Aretační přípravky na rozvody (Tomek-nářadí) → 🔍 Ověřit skutečné km před výměnou (Cebia) →

Tabulka rozvodů podle motorizace Seat Ibiza II / III / IV / V (6K / 6L / 6J / 6F) & Cordoba (20 motorů):

🛞 Rozměry pneu → 🔌 Schéma pojistek →

Motorizace & Kódy	Typ rozvodů	Interval výměny	Vodní pumpa & Poznámka
1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V) Kódy: AWY, BMD, BBM, CHFA	Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami)	130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016)	Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 HTP 12V (47 kW / 51 kW) Kódy: AZQ, BME, BZG, CGPA	Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami)	130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016)	Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.4 16V (55 kW / 59 kW / 63 kW) Kódy: BBY, BKY, BUD, BXW, CGGB	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km nebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy)	Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým řemenem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 MPI (74 kW / 75 kW) Kódy: AVU, BFQ, BSE, BSF	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km nebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy)	Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým řemenem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI (66 kW / 90 HP) Kódy: AGR, ALH	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI (81 kW / 110 HP) Kódy: AHF, ASV	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (74 kW / 100 HP) Kódy: ATD, AXR	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (77 kW / 105 HP) Kódy: BKC, BXE, BJB, BLS	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (96 kW / 130 HP) Kódy: ASZ, AWX, AVF	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (63 kW / 86 HP – EA111 řetěz) Kódy: CBZA	Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami)	130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016)	Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (77 kW / 105 HP – EA111 řetěz) Kódy: CBZB	Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami)	130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016)	Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (66 kW / 81 kW – čtyřválec EA211) Kódy: CJZC, CJZD, CJZA, CJZB	Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211)	Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech	Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (66 kW / 90 HP) Kódy: CJZC, CJZB	Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211)	Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech	Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 TSI (81 kW / 110 HP) Kódy: CJZD, CYVB	Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211)	Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech	Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.0 TSI (70 kW / 95 HP) Kódy: CHZB, DKLA, DLAC	Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211)	Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech	Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.0 TSI (81 kW / 110 HP) Kódy: CHZC, DKRC, DLAA	Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211)	Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech	Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.0 TSI (85 kW / 115 HP) Kódy: DKRF, DKJA	Suchý ozubený rozvodový řemen (konstrukce EA211)	Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km nebo 8–10 letech	Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 TDI CR (55 kW / 75 HP) Kódy: CAYA	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!)	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 TDI CR (66 kW / 90 HP) Kódy: CAYB	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!)	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 TDI CR (77 kW / 105 HP) Kódy: CAYC, CLNA	Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa	150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!)	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L