Katalog pojistkových skříní a elektroinstalace • Roky 1997 – 2010
Schéma pojistek Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) – Kde je pojistková skříň?
Přestala vám v Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) fungovat 12V zásuvka zapalovače, ostřikovače, stěrače nebo světla? Zde najdete umístění obou pojistkových skříní, proudové hodnoty (A) a typ nožových pojistek.
📍 1. Pojistková skříň v kabině (interiér)
Umístěna pod palubní deskou u řidiče (za bočním plastovým krytem palubní desky při otevření dveří nebo za výklopnou schránkou pod volantem). Jistí 12V zásuvky, rádio, stěrače, okna a centrální zamykání.
📍 2. Pojistkový box v motorovém prostoru
Umístěn pod kapotou vedle autobaterie (12V 60Ah (1.6 16V) nebo 74Ah (2.0 HDi / 1.6 HDi). Obsahuje hlavní výkonové pojistky (40A–80A), relé žhavení, ventilátoru chladiče (sahary), ABS/ESP a řídicí jednotky motoru.
Nejčastěji hledané pojistky a elektrické okruhy (Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68)):
🔋 Specifikace autobaterie Citroën Xsara & Xsara Picasso →| Jištěný spotřebič / okruh | Hodnota & Barva pojistky | Umístění skříně | Typický projev přepálení |
|---|---|---|---|
| 🔥 Zapalovač cigaret / 12V zásuvka (přední i v kufru) | 15 A (modrá) nebo 20 A (žlutá) | Kabina (pod palubní deskou) | Nefunguje nabíječka telefonu, autokamera ani kompresor. |
| 🌧️ Přední a zadní stěrače + motůrek ostřikovačů | 15 A (modrá) / 20 A (žlutá) / 25 A | Kabina / Motorový box | Stěrače se nehýbou nebo v zimě zamrzl motůrek ostřikovačů. |
| 🔑 Centrální zamykání, elektrická okna a zrcátka | 20 A (žlutá) až 30 A (zelená) | Kabina (komfortní jednotka) | Nejdou stáhnout okna nebo nezamykají dveře / kufr. |
| ♨️ Vyhřívání zadního skla a předních sedadel | 25 A (čirá) nebo 30 A (zelená) | Kabina (spodní řada) | Nehřejí sedačky nebo se neodmlžuje zadní okno. |
| 📻 Autorádio, infotainment, USB a přístrojový štít | 7,5 A (hnědá) / 10 A (červená) / 15 A | Kabina + pojistka vzadu na rádiu | Černý displej rádia nebo nefunkční OBD2 diagnostická zásuvka. |
| 💡 Potkávací, dálková a mlhová světla (H4) | 10 A (červená) nebo 15 A (modrá) | Motorový box / Kabina | Nesvítí levá nebo pravá strana světlometů i po výměně žárovky. |
| ⛽ Podávací palivové čerpadlo a zapalování / relé ECU | 15 A (modrá) nebo 20 A (žlutá) | Motorový box u baterie | Startér točí, ale motor nenaskočí (nejde palivo do motoru). |
| ❄️ Ventilátor topení (kabiny) a ventilátor chladiče (sahara) | 30 A (zelená) až 50 A (maxi pojistka) | Motorový box / Kabina | Nefouká ventilátor klimatizace nebo se motor v koloně přehřívá. |
Provozní karty jednotlivých motorizací Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68):
Citroën • 1997 – 2010
Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) – 1.1 i / 1.4 i 8V (44 kW / 55 kW – řada TU)
🔋 Baterie: 12V 60Ah (1.6 16V) nebo 74Ah (2.0 HDi / 1.6 HDi • 💡 Žárovky: H4
Citroën • 1997 – 2010
Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) – 1.6 16V (80 kW / 109 HP – legendární NFU)
🔋 Baterie: 12V 60Ah (1.6 16V) nebo 74Ah (2.0 HDi / 1.6 HDi • 💡 Žárovky: H4
Citroën • 1997 – 2010
Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) – 1.8 16V / 2.0 16V (85 kW / 100 kW / 103 kW)
🔋 Baterie: 12V 60Ah (1.6 16V) nebo 74Ah (2.0 HDi / 1.6 HDi • 💡 Žárovky: H4
Citroën • 1997 – 2010
Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) – 1.4 HDi / 1.6 HDi 16V (50 kW / 66 kW / 80 kW)
🔋 Baterie: 12V 60Ah (1.6 16V) nebo 74Ah (2.0 HDi / 1.6 HDi • 💡 Žárovky: H4
Citroën • 1997 – 2010
Citroën Xsara & Xsara Picasso (N1 / N68) – 1.9 D / 2.0 HDi (51 kW / 66 kW / 80 kW / 100 kW)
🔋 Baterie: 12V 60Ah (1.6 16V) nebo 74Ah (2.0 HDi / 1.6 HDi • 💡 Žárovky: H4