Question 1

Co znamená chyba EA / 6A (227) u Junkers / Buderus / Bosch a jak ji opravit?

Accepted Answer

Nebyl rozpoznán plamen po zapálení (chybí ionizační proud). Postup opravy: Zkontrolujte otevření hlavního uzávěru plynu, vyčistěte sifon kondenzátu a zkontrolujte zapalovací/sledovací elektrodu; častou příčinou je i kolísající tlak plynu nebo vadná elektronika.

Question 2

Co znamená chyba CE / H07 (1017) u Junkers / Buderus / Bosch a jak ji opravit?

Accepted Answer

Nízký tlak vody v topném systému (pod minimální hranicí 0,6 baru). Postup opravy: Dopusťte otopnou soustavu přes plnicí kohout na 1,2 – 1,5 baru; pokud tlak po zahřátí rychle stoupá ke 3 barům, je vyfouklá membrána expanzní nádoby.

Question 3

Co znamená chyba A7 / AD u Junkers / Buderus / Bosch a jak ji opravit?

Accepted Answer

Vadné čidlo teploty teplé užitkové vody (NTC snímač TUV / bojleru). Postup opravy: Přerušený vodič nebo vadný NTC termistor ohřevu vody v bojleru či průtokovém výměníku; změřte odpor čidla multimetrem a vyměňte sondu NTC.

Question 4

Co znamená chyba C6 / 3C (215) u Junkers / Buderus / Bosch a jak ji opravit?

Accepted Answer

Ventilátor spalin neběží nebo nesepnul tlakový spínač odkouření (manostat). Postup opravy: Zanesené trubičky diferenčního manostatu kondenzátem, ucpaný komín (koaxiální odkouření) nebo opotřebená ložiska spalinového ventilátoru.

Question 5

Co znamená chyba E9 / D4 (224) u Junkers / Buderus / Bosch a jak ji opravit?

Accepted Answer

Sepnul bezpečnostní omezovač teploty (STB) výměníku tepla. Postup opravy: Nedostatečný průtok vody přes primární tepelný výměník – zkontrolujte chod oběhového čerpadla, otevřete termostatické hlavice a odvzdušněte čerpadlo.

Chyby Junkers, Buderus & Bosch: EA / 6A, CE / H07, A7, C6, E9 – Význam chyby, diagnostika a oprava

Přehled chybových hlášení Junkers / Buderus / Bosch a postup odstranění závady:

Kód chyby	Význam / Projev závady	Nejčastější příčina a postup opravy
EA / 6A (227)	Nebyl rozpoznán plamen po zapálení (chybí ionizační proud)	Zkontrolujte otevření hlavního uzávěru plynu, vyčistěte sifon kondenzátu a zkontrolujte zapalovací/sledovací elektrodu; častou příčinou je i kolísající tlak plynu nebo vadná elektronika.
CE / H07 (1017)	Nízký tlak vody v topném systému (pod minimální hranicí 0,6 baru)	Dopusťte otopnou soustavu přes plnicí kohout na 1,2 – 1,5 baru; pokud tlak po zahřátí rychle stoupá ke 3 barům, je vyfouklá membrána expanzní nádoby.
A7 / AD	Vadné čidlo teploty teplé užitkové vody (NTC snímač TUV / bojleru)	Přerušený vodič nebo vadný NTC termistor ohřevu vody v bojleru či průtokovém výměníku; změřte odpor čidla multimetrem a vyměňte sondu NTC.
C6 / 3C (215)	Ventilátor spalin neběží nebo nesepnul tlakový spínač odkouření (manostat)	Zanesené trubičky diferenčního manostatu kondenzátem, ucpaný komín (koaxiální odkouření) nebo opotřebená ložiska spalinového ventilátoru.
E9 / D4 (224)	Sepnul bezpečnostní omezovač teploty (STB) výměníku tepla	Nedostatečný průtok vody přes primární tepelný výměník – zkontrolujte chod oběhového čerpadla, otevřete termostatické hlavice a odvzdušněte čerpadlo.